4月3日晚間，宇通重工股份有限公司（以下簡稱宇通重工）發布2022年年報。報告期內，宇通重工實現營業收入35.85億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤3.86億元，實現歸屬于母公司股東扣除非經常性損益的凈利潤2.90億元，同比增長16.26%。

宇通重工2022年度分紅計劃也同步出爐，擬每10股派發現金股利3.8元（含稅），預計將派發現金紅利約2.04億元（含稅），分紅率達到了52.82%。

扣非凈利潤2.9億元，

同比增長16.26%，擬分紅2.04億元

過去一年，面對經濟下行、行業波動的局面，宇通重工持續聚焦環衛設備、環衛服務、基礎工程機械和礦用裝備業務，圍繞公司中長期戰略目標，在經營市場、產品管理和內部運營等方面均有所提升，新能源等核心能力保持了行業領先。

報告期內，宇通重工實現營業收入35.85億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤3.86億元，實現歸屬于母公司股東扣除非經常性損益的凈利潤2.90億元，同比增長16.26%。其中，鄭州宇通重工有限公司實現營業收入35.85億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤3.82億元；扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤2.91億元，完成了本年度業績承諾。

宇通重工一直不吝于在研發方面的投入，以保持自己的核心競爭力，報告期內研發支出1.60億元，占營業收入的比例為4.46%，在業內屬于較高水平。

宇通重工還積極響應監管層多舉措引導上市公司現金分紅的號召，履行上市公司責任，保護股東權益。根據分紅預案，宇通重工擬每10股派發現金股利3.8元（含稅），預計將派發現金紅利約2.04億元（含稅），分紅率達到了52.82%。

精準把握行業機會，

新能源環衛設備、礦用裝備業績增幅明顯

作為宇通集團構建新能源商用車家族體系的重要組成部分，宇通重工憑借“環衛設備環衛服務”總集成總承包兩大核心業務模式，依托“互聯網+大數據智慧環衛互聯平臺”，從而實現設備制造和市場服務全生命周期管理的互融互通、反哺互促。

具體來看，環衛設備方面，受宏觀經濟影響，行業需求總量出現短期波動。根據中汽數據終端零售數據統計，2022年，我國環衛車輛上險8.2萬輛，同比下降19.5%，其中，新能源車輛上險4877臺，同比增長20.4%。宇通重工精準把握行業機會，新能源環衛設備銷量增長明顯，無人駕駛、氫燃料產品批量銷售實現突破。

宇通重工堅持“全面開拓市場、全面開發客戶、全面布局產品、全面拓展渠道”的發展策略，進一步提高產品競爭力，并發揮“底盤+上裝”的差異化競爭優勢，支撐了環衛設備收入、市場占有率、新能源占有率等核心指標的同比增長。根據中汽數據終端零售數據，2022年宇通重工環衛車輛上險3931臺，行業排名第四；其中，新能源環衛車輛上險1400臺，同比增幅21.11%，市場占有率達到28.71%，保有量連續三年穩居行業第一；新能源環衛車輛中燃料電池產品上險107臺，市場占有率49.77%，位居行業第一。2022年，公司環衛設備業務實現營業收入17.84億元，同比增長11.59%。

環衛服務方面，隨著我國城鎮化發展驅動市場規模增長，市場化率也隨著新時代城市環境治理的需求持續提高。宇通重工致力于“成為科技引領的人居環境服務專家”，報告期內，持續推行精細化管理體系，通過服務品質提升客戶滿意度，建立口碑和品牌，同時持續推進“人機結合”工藝、“智能檢測+精準作業”模式、新能源整體解決方案和智慧環衛的多維度開發與應用，以及無人環衛的作業方案。2022年公司環衛服務業務營業收入7.01億元，同比增長15.89%。

礦用裝備方面，宇通重工2022年在新能源礦用車領域繼續保持行業第一品牌的競爭優勢，生產的純電動礦用車目前已在全國28個省份，超過100個礦區批量運營或試運營，累計運營天數超1500天，運營里程超1500萬公里，單車最大里程超過20萬公里。2022年，礦用裝備業務營業收入6.71億元，同比大幅增長123.10%。

公司基礎工程機械業務雖受行業需求影響，有一定下滑，但主打產品均保持了較好的競爭力，新能源旋挖鉆保持首發優勢，強夯保持行業第一品牌，橋梁檢測車保持行業第一梯隊。

商用車新能源化勢不可擋，

新能源環衛發展或將進入快車道

近年來，“公共領域車輛電動化”不斷被有關部門提及。2023年2月，工業和信息化部、交通運輸部等八部門印發了《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，進一步明確時間階段。本次公共領域車輛全面電動化試點的實施周期從2023年至2025年，車輛包括公務用車、城市公交車、環衛車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車七個領域。其中，試點領域內新增及更新的公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送的新能源汽車比例力爭達到80%。

中汽數據終端零售數據顯示，環衛設備行業新能源2022年上險量4877臺，滲透率達到5.9%，預計未來將步入增長期。在行業政策驅動、新能源化和智能化水平不斷提高的背景下，環衛行業市場前景廣闊，環衛設備面臨著持續增長的市場需求。

國家政策導向、城鎮化建設是環衛行業發展的主要推動因素，隨著近年來各級政府的環衛相關政策密集出臺及全國城鎮化水平不斷提升，環衛服務行業市場總規模仍在增加，城市環境治理部門對行業服務品質的理解、預期、需求、監管標準方面都更精準、更精細，未來環衛服務行業的市場化、環衛一體化、管理智慧化、產業集中化趨勢將進一步深化。

在國家雙碳目標戰略指引下，礦用車輛電動化已然大勢所趨，礦用車新能源滲透率快速提升，市場規模逐步擴大。同時，隨著新能源技術和無人駕駛技術的不斷成熟，以及綠色礦山、智慧礦山的建設推動，換電產品、無人駕駛產品有望迎來快速增長和規模化落地。

隨著基建“穩增長”政策逐步落地，基礎工程機械行業持續向好發展。同時，國家雙碳戰略和行業雙碳任務規劃為中國工程機械的綠色低碳發展提供了方向指引，將推動基礎工程機械行業向電動化、智能化方向發展。

在日前舉行的首屆中國商用車論壇上，多位專家表示，我國商用車產業規模全球領先。當前，商用車產業高速增長階段已經結束，存量競爭階段開啟。電動化、智能化、網聯化、低碳化為商用車打開新的發展空間，產業生態加速重構。新能源環衛車作為新能源商用車領域重要的細分市場之一，近年來一直快速增長，是促進新能源商用車市場增長中堅力量。

不過也應注意，雖然隨著國家和社會對環境保護和環境治理的要求日益提高，環衛行業的前景廣闊，發展機遇良好，但是，環衛行業對政策的依賴性比較強，同時，新能源環衛行業目前仍處在快速成長期，隨著行業的快速發展以及上下游企業的涉足、不同領域新企業的不斷加入，市場競爭也將不斷加劇。

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