多地出臺新政,推動新能源環衛車輛“以舊換新”!
近年來,隨著全社會節能減排意識的提升,新能源環衛設備逐漸融入人們的日常生活,成為城市清潔的新力量。據長江證券研報,2023年環衛裝備市場整體下滑,但新能源環衛裝備卻逆勢增長,同比增長高達42.9%。截止至2024年2月,新能源環衛市場滲透率已從2016年的1.25%升至9.7%,環衛車輛新能源化正逐步成為行業發展新趨勢。
鼓勵新能源環衛車“以舊換新”
新能源環衛市場滲透率的連年提升,少不了政策的強力支持。2024年3月初,國務院發布的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》明確提及了建筑和市政基礎設施領域的設備更新,環衛作為重點領域之一被著重強調。多個部委也紛紛發布落地實施細則,其中住建部下發了《推進建筑和市政基礎設施設備更新工作實施方案》,單獨將環衛設施設備更新列為一項重點任務。明確提出要更新改造高耗能、技術落后的設備,鼓勵更新購置新能源車輛裝備以及智能化、無人化環衛作業機具設備。
這一政策導向意味著:對于許多高耗能的傳統環衛車輛來說,更新為新能源車并不是一個“可選項”,而是“必選項”。
多地提出新能源環衛車替代目標
在政策“東風”下,多地紛紛響應,提出環衛車輛新能源替代的具體目標,上海、鄭州、貴州等城市均發布了相關行動計劃,明確提出了環衛車輛新能源化的時間表和目標。
上海市政府要求,力爭到2027年,市政基礎設施領域設備更新走在全國前列,黨政機關、環衛、郵政以及公交車等公共領域,新增或更新車輛原則上全部使用新能源車。河南省政府也提出了類似目標,要求到2025年,除應急車輛外,全省公交車、環衛用車等公共領域車輛基本使用新能源汽車。貴州政府同樣鼓勵更新購置新能源環衛車輛以及智能化、無人化環衛作業機具設備。
助推新能源環衛裝備變革升級
作為環衛裝備新能源化最早的參與者和推動者之一,宇通環衛早在2014年就錨定新能源的大趨勢,研發了首臺新能源環衛車輛。并在行業內率先研發并批量應用新能源環衛專用底盤,創新性地開發出行業首款新能源低入口環衛車、首款正向開發的L4級自動駕駛洗掃車、氫燃料環衛車等多個系列產品,有力推動了新能源環衛裝備的變革。根據交強險數據顯示:2024年第一季度,宇通新能源環衛車銷量同比上漲94.93%,宇通環衛新能源產品保有量連續四年穩居行業第一。
隨著政策采購力度的加強和環衛電動裝備經濟性的改善,環衛裝備行業將迎來需求放量及盈利能力的提升。未來,新能源環衛車將繼續在城市清潔中扮演重要角色,助力城市實現更加綠色、清潔的環境。